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絲綢之路的前世今生

來(lái)源: 發(fā)布:2016年01月04日 作者: 人氣:2386
前世:東西方文明的交流之路

2100年前的西漢時(shí)期,張騫天涯孤旅一路西行,他的探索比哥倫布的大航海早了1600年。哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸,而他,開(kāi)辟了一條不朽的絲綢之路,他讓中國(guó)充滿自信地走向世界,從而讓世界發(fā)現(xiàn)了一個(gè)精彩中國(guó)。
司馬遷評(píng)價(jià)他——“鑿空西域”,他被譽(yù)為“中國(guó)走向世界第一人”。他畢生的堅(jiān)韌探索,不僅促進(jìn)了各個(gè)民族的交流融合,更深刻地拓展了一個(gè)民族看世界的大視野。
中國(guó)唐朝僧人玄藏走過(guò)絲綢之路的1200年之后的一天,瑞典探險(xiǎn)家斯文赫定率先進(jìn)入絲綢之路中國(guó)地段進(jìn)行考古探險(xiǎn)。絲綢之路上的許多珍貴文物便通過(guò)不斷涌來(lái)的各國(guó)探險(xiǎn)家之手,流向了這些國(guó)家博物館。
似乎是西方人開(kāi)啟絲綢之路的近代史,甚至絲綢之路這樣一個(gè)術(shù)語(yǔ)都是西方人命名的。1877年德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬在他寫的《中國(guó)》一書中首次使用“絲綢之路”一詞,代替了曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的“皮毛之路”“玉石之路”“佛教之路”等名稱。從此以后,絲綢之路以其鮮明的形象性成為了這條已存在了2500多年的古代商道的通用名稱。實(shí)際上,絲綢之路是對(duì)遠(yuǎn)古以來(lái)連接亞洲、非洲、歐洲的東西交通道路的總稱。它不僅是世界上最長(zhǎng)的一條通商之路,也是東西方文化交流之路和人類民族遷徙之路。
絲綢之路橫貫亞洲,連接歐亞大陸,東起長(zhǎng)安(今西安),經(jīng)陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆,跨越蔥嶺(今帕米爾高原),經(jīng)中亞部分的獨(dú)聯(lián)體、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞而達(dá)地中海東岸,全長(zhǎng)7000多公里,中國(guó)境內(nèi)的絲綢之路總長(zhǎng)就有4000多公里。
據(jù)專家考證,早在2000年前,羅馬貴族就偏愛(ài)來(lái)自東方中國(guó)比黃金還珍貴的絲綢服飾,直到漢代,絲綢都只有中國(guó)出產(chǎn),這大大刺激了絲綢之路的發(fā)展,歐洲的黃金源源不斷地沿著這條路流入中原漢地,漢朝也因此迎來(lái)了中國(guó)歷史上罕有企及的黃金時(shí)代。絲綢之路在漢代進(jìn)入通暢期,唐代進(jìn)入鼎盛期,元代進(jìn)入黃金期,時(shí)至今日,古絲綢之路仍然熠熠發(fā)光,它因其廠袤、神秘和富足成為眾多游人心神向往之地。
絲綢之路在地理上只是跨越歐亞大陸的一條通道,然而它對(duì)世界文化的意義卻遠(yuǎn)非如此,它的東西兩端分別是東西方文明的源頭,就像織造絲綢的經(jīng)緯線一般,它將中國(guó)、埃及、印度和希臘、美素不達(dá)米亞編織在一起,成為一個(gè)永不枯竭的想象的源泉,在通迅和交通都不發(fā)達(dá)的古代,對(duì)于絲路兩端的民族來(lái)說(shuō),它就意味著通往彼岸的舟楫,意味著陌生而奇異的世界本身。

今生:絲路經(jīng)濟(jì)的偉大復(fù)興

2100年前,一條從中國(guó)長(zhǎng)安綿延向西的道路,將古老的東方與遙遠(yuǎn)的西方緊緊連在一起。這條由駱駝腳掌踏出的“絲綢之路”,不僅是千百年來(lái)東西方往來(lái)的“交通走廊”,更促使沿線各國(guó)、各民族融合共榮,形成多彩燦爛的新的文明動(dòng)脈。
隨著世界科學(xué)技術(shù)的發(fā)達(dá)和全球交通網(wǎng)絡(luò)的拓展,“絲綢之路”在交通意義上的作用在相對(duì)下降。今天,在“絲綢之路”上往來(lái)的主要已不是駱駝和馬匹,而成了汽車和火車,但“絲綢之路”這一名詞仍然被廣泛使用。
2013年9月7日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在阿斯塔納納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表重要演講,提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重大戰(zhàn)略構(gòu)想。“絲繃之路經(jīng)濟(jì)帶”是在“古絲綢之路”概念基礎(chǔ)上的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域,總面積約5000萬(wàn)平方公里,所涉及區(qū)域總?cè)丝?0億,幾乎占全世界人口的一半。在該經(jīng)濟(jì)帶上,能源、礦產(chǎn),旅游和文化及農(nóng)業(yè)資源豐裕,市場(chǎng)規(guī)模和潛力獨(dú)一無(wú)二,東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈,西邊系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,被認(rèn)為是“世界上最長(zhǎng),最具有發(fā)展?jié)撋降慕?jīng)濟(jì)大走廊”。
2013年10月2日至8日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)印度尼西亞和馬來(lái)西亞,出席亞太經(jīng)濟(jì)合作組織第二十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議,在印尼國(guó)會(huì)發(fā)表重要演講時(shí)再次提出,共同建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
  “21世紀(jì)海上絲綢之路”是我國(guó)在世界格局發(fā)生復(fù)雜變化的當(dāng)前,主動(dòng)創(chuàng)造合作、和平、和諧的對(duì)外合作環(huán)境的有力手段,為我國(guó)全面深化改革創(chuàng)造良好的機(jī)遇和外部環(huán)境。共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和建設(shè)2l世紀(jì)“海上絲綢之路”,都直通遼闊的太平洋,將為環(huán)太平洋國(guó)家和地區(qū)提供難得機(jī)遇,是我國(guó)與周邊國(guó)家睦鄰友好、共同繁榮發(fā)展的需要,同時(shí)也有擴(kuò)大我國(guó)向西開(kāi)放、推進(jìn)西進(jìn)戰(zhàn)略和深化改革開(kāi)放,打造中圍經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的現(xiàn)實(shí)考量。