近期，本律師在對所在律師事務所去年處理的旅游訴訟案件進行梳理時，發現旅游市場復蘇過程中旅行社存在一些共性問題。

不管處理何種旅游人傷案件，團隊操作手續一定要齊全；要特別關注車輛的安全性，要選擇合格合法的供應商，選擇具有旅游營運資質的車輛，且要求運輸公司購買足額的承運人責任險以及座位險；旅行社隨團人員（或者司機）要嚴格按照行程單操作，每次出發前檢查車輛狀況，遵守交通法規，謹慎慢行。

去年，旅游獨角獸團隊承辦的涉旅糾紛主要包括旅游人傷案件、債權債務糾紛案件、涉旅勞動爭議糾紛案件、民間借貸和其他糾紛。全年累計處理案件數量270個，較2022年略有增加。其中，個別單案標的金額較高，總體來看，單案標的總額較2022年同樣有所提高。根據以往數據統計，大金額訴訟案件通常出現在合伙、包機項目等方面，但2023年大金額案件中僅有少數屬于包機項目糾紛，這與旅游市場的恢復程度有直接關系。

梳理發現，在旅游人傷案件中，涉及最多的依然是旅行社行程中的交通事故案件，集中表現在車輛使用方面，如是否是正規車輛、是否購買了足夠的承運人責任險、是否購買了足額的旅行社責任險等，這些細節關系到涉旅交通事故最后責任的承擔。

其次是涉及游客猝死案件。案件涉及游客年齡基本在50歲以上。去年，無論是已經進入訴訟程序的案件還是新處理的案件，游客因自身疾病、高原反應等原因發生猝死的事件較前幾年增加不少，而且由于旅游市場剛剛恢復，一些旅行社操作不規范，比如合同簽訂不規范、安全告知未進行、免責協議也沒有等，這些細節造成后期進入訴訟程序旅行社處于不利地位。

此外，在處理旅游人傷案件方面，法院審理更加專業和獨立，對旅行社的要求也越來越高。旅行社一定要做好事前防范、事中提示、事后救助，要選擇有資質合法的供應商，不能忽略行程中的任何一個細節。只有將安全放在第一位，才能提升品質、打造精品。

今年，伴隨旅游市場復蘇節奏加快，旅行社業務量增加以及小包團的快速發展，我們預測，旅游交通事故將成為高頻高發問題。

在此，提示旅行社從業人員注意以下三點：